RTL: Projet pilote de micro-transit à la demande pour Saint-Bruno et d’autres municipalités

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Le Réseau de transport de Longueuil (RTL) annonce la tenue d’un projet pilote de transport à la demande dynamique. Il devient ainsi le premier transporteur public au Québec à proposer un système de transport en commun dont les routes se créent de façon dynamique en fonction de la demande, soit le micro-transit. À l’aide de l’application RTL à la demande, les clients de Saint-Bruno-de-Montarville résidant dans un secteur précis au sud de la route 116 auront accès à un déplacement sur demande par taxi.

Par exemple, une personne seule ou accompagnée, pourra commander un taxi instantanément à proximité de chez elle, et se faire conduire à l’un ou l’autre des endroits désignés ci-dessous.
En cours de déplacement, il est possible que d’autres personnes soient ajoutées à la course. La tarification applicable demeure celle du service régulier en transport en commun du RTL.

À la pointe de la technologie, l’application regroupera automatiquement les demandes de déplacements pour optimiser l’utilisation des taxis. Pour le lancement du projet pilote, le service est d’abord disponible aux périodes de pointe à l’intérieur d’un périmètre défini. Il permettra, entre autres, aux résidants d’accéder aux gares de train de banlieue du secteur, à des arrêts d’autobus définis ou au centre-ville de Saint-Bruno-de-Montarville.

Le Réseau de transport de Longueuil (RTL) ouvre un nouveau front dans le combat contre la voiture solo. Une nouvelle application mobile permettra d’étendre l’offre de transport en commun dans les villes et quartiers à faible densité, comme à Saint-Bruno-de-Montarville.

Le RTL a lancé un nouveau projet pilote mardi. Les résidents de certains secteurs mal desservis de Saint-Bruno pourront désormais utiliser l’application RTL à la demande pour commander un taxi qui les amènera à une gare de train, au centre-ville ou à une ligne d’autobus.

À la différence d’un taxi traditionnel ou d’Uber, le trajet sera payé avec la carte Opus. Les usagers y auront donc accès pour 3,25$, ou encore avec la passe mensuelle du RTL ou d’exo.

Le transporteur appelle ce modèle de transport le «micro-transit».

« Ce concept innovant permettra de rejoindre une plus vaste clientèle et d’assurer une meilleure offre de service pour la population, de façon complémentaire à notre service régulier. Il permettra de desservir plus facilement la clientèle de secteurs de basse densité urbaine, plus difficiles d’accès aux bus traditionnels. Ce projet pilote permettra d’évaluer l’opportunité de cette technologie, et de voir comment l’étendre à d’autres secteurs de l’agglomération de Longueuil, résidentiels ou industriels. Le RTL est confiant que ce service sera utilisé par de nouveaux clients en répondant plus finement à leurs besoins. Il contribuera à diminuer l’utilisation de l’auto solo, et qui sait, éviter l’achat de voitures individuelles supplémentaires. », a souligné Pierre Brodeur, président du conseil d’administration du RTL.

Les déplacements pourront se faire sur semaine en heures de pointe, soit de 5 h 30 à 8 h 05 et de 16 h 10 à 18 h 40, excluant les jours fériés, en provenance ou en direction des destinations suivantes :

  • Secteur Sabourin/Grand Boulevard
  • Gare de Saint-Basile-le-Grand
  • Gare de Saint-Bruno
  • Stationnement incitatif Seigneurial
  • Quartier situé au coeur du centre-ville de Saint-Bruno-de-Montarville

Le RTL tient à remercier la Ville de Saint-Bruno-de-Montarville et le réseau de transport exo pour leur précieuse collaboration dans la mise en place de ce projet pilote. Pour en savoir plus sur ce projet pilote et l’utilisation de l’application Via, visitez notre site Web à l’adresse www.rtl-longueuil.qc.ca/alademande.

 

Source: communiqué RTL

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